仕様諸元
型式 | 荷台内寸法* (長さ×幅) |
荷台傾斜角度* | リヤゲート長さ | リヤゲート角度 | ホイールベース |
---|---|---|---|---|---|
UC-21W | 上段:3450×2000mm 下段:5635×2030mm |
上段:9°(乗込部) 下段:8.6°(後部) |
2370mm(本体) 1200mm(先端) |
6.5°(先端部) | 3800mm クラス |
*荷台寸法および傾斜角度は車種により異なります。
仕様 | 車載専用型/2台積み |
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車両傾斜角度 | 上段:9°(乗込部)/下段:8.6°(後部) |
架装対象 | 3.5t車クラス以上ワイドキャブ |
型式 | 荷台内寸法* (長さ×幅) |
荷台傾斜角度* | リヤゲート長さ | リヤゲート角度 | ホイールベース |
---|---|---|---|---|---|
UC-21W | 上段:3450×2000mm 下段:5635×2030mm |
上段:9°(乗込部) 下段:8.6°(後部) |
2370mm(本体) 1200mm(先端) |
6.5°(先端部) | 3800mm クラス |
*荷台寸法および傾斜角度は車種により異なります。
積載するクルマにあわせてフロントとリアのアームを操作し、最適な積載空間をつくりだすことができます。「チルト&アジャスト機構」の操作方法は手動操作用スイッチまたは8chラジコンです。また、上段デッキ上げ操作時は、ワンボタンで積載車を安全に積載できる位置まで連動作動※します。
※上段積載車両とキャブの干渉を防止する動作。
チルト・アジャスト(フロント・リア)機構の他、ウインチ※、リヤゲート※操作が行える、コンパクトな8chラジコンを標準装備。混信を防ぐ強力な特定小電力に加え、破損の心配がないアンテナ内蔵式を採用しています。さらに手動操作用スイッチを助手席側プロテクタ部に装備しています。
※ウインチ、リヤゲートは切り替え選択式です。
リヤゲートのロックに、ネオシリーズ独自の片側解除・自動ロック連動機構を採用しました。片手で解除できる使いやすさと優れた耐久性も自慢です。
巻上能力1.3t(単索)オートクラッチ付の機能的なウインチを標準装備。ワイヤロープは扱いやすい直径9mmを採用し、スピーディーな作業が行えます。また、牽引位置を下段デッキ前側3箇所に設定しています。
上段デッキ前側および下段デッキ前側にそれぞれ一対、レバー付固ばく装置を設けました。積載車両にあわせて、簡単・安全・確実な固ばくが行えます。
積載車両角度※は約3°。1台積みキャリア並の抜群の走行安定性を実現しています。回送作業はもちろん、1台積みでの輸送作業が多いお客様にもおすすめです。
※積載車両角度は上段を降ろした状態で積車した時の車両角度です。
下段デッキ傾斜角度8.6°、上段デッキ傾斜角度9°と、その差はわずか0.4°。極限までスムースな上段デッキへの乗り込み性能を実現しています。また、アプローチアングルの小さいクルマでも安心・スムースな乗り込み作業を行えます。